Устройствокровлі з листової сталі

Устройстводеревянной покрівлі

Відео: Фальцева покрівля. Монтаж покрівлі.

Покрівлі з листової сталі роблять як правілона дахах зі складною геометрією. З листів покрівельної стали незалежно від типу покритіявиполняются карнизні звіси, разжелобки, ендови, надстінні жолоби, водостічні труби, різні фартухи і т.п.До початку покрівельних робіт необхідно листи покрівельної сталі з двох сторін ретельно оглянути і впорядкувати. Іржу очищають сталевими щеткамі.Випуклості (хлопавки) вирівнюють металевим або дерев`яним молотком. Викривлення листів, що з`явилися при їх транспортуванні іхраненіі виправляють дерев`яним молотком-киянкою на металевій плиті товщиною 12-20 мм. Нестандартні листи відкладають длявиготовлення дрібних деталей, фартухів, водостічних труб і ін. Виробів. Потім приступають до розмітки, обрізку, грунтуванні і з`єднанню лістовв картини.

Для виготовлення однакових деталей застосовують шаблони (викрійки), які кладуться на лист, притискаються і окреслюються по контуру.Для розмітки покрівельної стали існують різні спеціальні інструменти: чертілка, рейсмус, металевий кутник, кернер, кронциркуль, нутромер, розмічальний циркуль, лінійка довжиною 50 100 см, рулетка довжиною 1, 2, 10 і 20м.После очищення листів стали від іржі їх грунтують, щоб уникнути в подальшому корозії. Для грунтування листи з двох сторін протираються ганчіркою, змоченою натуральнойоліфой. Для того, щоб уникнути пропусків в грунтуванні, оліфа злегка підфарбовується суриком і такі пропуски відразу виявляються. Дляетого на 1 кг оліфи береться 0,1 кг тертого сурику. Поґрунтовані листи протягом 24 годин витримуються в провітрюваному приміщенні до іхполного висихання, після чого можуть використовуватися для покрівельних робіт.

Заготівля картин з листової сталі.Окремі покрівельні листи прямокутної форми зі стандартними розмірами - 1420х710 мм, перед укладанням на підставу покрівлі з`єднують між собою лежачими фальцами в рядові смуги, що складаються з двох і більше листів. Фальц фальцевої з`єднання - це вид шва, що утворюється при з`єднанні листів сталевої покрівлі. Листи покрівельні з лежачими фальцевимісоедіненіямі називають картинами. У кожну картину може бути поєднано два і більш за листи.

Фальцеві з`єднання діляться на лежачі, стоячі і кутові - за зовнішнім виглядом, а також на одинарні та подвійні - по мірі іхуплотненія. Кутові фальци діляться на прості і комбінірованние.Технологіческій процес формування одинарного лежачого фальцасостоіт з наступних операцій. Лист з відігнутими кутами укладають на верстак- відгинають всю крайку на 90 °, готують кромку ксваліванію і звалюють її на площину. Потім з`єднують листи фальцем і ущільнюють з`єднання, після чого Підсікай фальц.Прі формуванні карнизного свеса верхняячасть цієї картини подібна верхній частині рядовий картини: вона має відгин догори для лежачегофальца, що з`єднує її з іншою картиною ската. Нижня частина карнизного свеса забезпечена капельником (відворотного губою для свеса) .Капельнік роблять наступним чином: на відстані 120 мм від торцевого краю листа розмічають лінію згину. З цієї лінії з обох сторонкартіни роблять надрізи довжиною 4 мм правий і 25 мм лівий, щоб, по-перше, полегшити відгин крапельника і, по-друге, зробити соедіненіекапельніков карнизного свеса міцнішим. Далі відгинають вниз кромку на 15мм. Перевернути лист догори відгином і зваливши кромку наплоскость, слід зрушити лист таким чином, щоб кромка звисала з верстата на 20 мм, після чого її відгинають вниз під прямимуглом. Лист перевертають і відгинають вниз кромку висотою 40 мм. В останній раз картину перевертають і звалюють капельник наплоскость.

Мал. 48. Соедіненіестальних покрівельних листів лежачіміфальцамі. послідовність виконання
а - одинарного і подвійного лежачих фальців-б - одинарного і подвійного стоячих фальців

Капельник може бути з одинарним або подвійним відгином. Подвійний капельник робить карнизний звис міцнішим і краще відводить воду.Так отримують карнизні звіси і картини рядового покриття. Подвійними лежачими фальцами з`єднують покрівельні листи, призначені длявиготовлення карнизних звисів, надстенних жолобів і разжелобков, а також рядових покриттів на дахах монументальних будівель. Большоевніманіе при цьому необхідно приділяти якості фальцевого з`єднання покрівельних листів. Особливо ретельно слід загинати кромки поразметке, щоб з`єднані між собою листи утворили рівну рядову смугу. Для цього за допомогою киянки сначалазагібают кромку листа на кутах. Ці загини використовують в якості маяків, що утримують лист від зсуву при подальшому відгині всій кромкі.После цього лист перевертають і звалюють крайку на його площину, залишаючи між кромкою і листом зазор 3 мм. У такій же последовательностівиполняют всі операції і на другому аркуші, затемлісти з`єднують один з одним загнутими краями і ущільнюють фальц киянкою. Полученноефальцевое з`єднання не буде розсуватися, якщо з одного боку покрівельний лист осадити уздовж фальца за допомогою металевої планки імолотка.

Мал. 49. Технологіческаясхема виготовлення крапельника картінипокритія карнизного свеса

При масової заготівлі картин одинарні фальци для з`єднання покрівельних листів формують на фальцезагібочних верстатах. Підготовка іпоследовательность виконання одинарних і подвійних лежачих і стоячих фальців показана на рис. 48.При монтажі металевого покрівельного покриття картини починають укладати в рядову смугу з нижньої частини покрівельного ската. Наступні картини укладиваюттакім чином, щоб одинарне фальцевої з`єднання між ними можна биловиполніть з урахуванням напрямку стоку води.

Відео: Монтаж покрівлі Рууккі Ruukki Armorium

Мал. 50. Картінирядового покриття і карнизного звису
а - рядове покриття-б - карнизні звіси

Нижня картина з`єднується з верхньою одинарним лежачим фальцем. Фальц розташовують на обрешеточних дошці (рис. 51) .Рядовие смуги кріплять до обрешітки за помощьюкляммер, виготовлених з покрівельної листової сталі. Клямери встановлюють між рядовими смугами - подве на один покрівельний лист. Нижню частину кляммер кріплять до обрешітки цвяхом, а верхню закладають в гребінь стоячого фальца (рис. 52).

Мал. 51. Соедіненіекартін покрівельного покриття одінарнимлежачім фальцем, розташованим наобрешетке

Мал. 52. Заделкакляммери в одинарний стоячий фальц
1 - плоска кляммера- 2 - брусок обрешеткі- 3 -гвоздь- 4 - лист з малим отгібом- 5 - лист сбольшим відгином

Після установки кляммер зібрану з картин рядову смугу присувають впритул до покладеної і пріфальцованной рядовий полосе.Соедіненіе смуг стоячим фальцем покрівельник починає від коника покрівлі, рухаючись вниз по напрямку до карнізу.Рядовие смуги з`єднують одинарними стоячими фальцами за допомогою двох молотків - большогоі малого. Великий молоток використовується в качествепередвіжного упору, а малий - для підгину і ущільнення кромкі.Прі пристрої металевих покрівель іноді необходімополучіть кутові фальцеві з`єднання, наприклад, при виготовленні ковпаків і парасольок димових труб, при покритті парапетів, брандмауерів идр. Послідовність операції при формуванні таких з`єднань показані на рис. 53. На покрівельних листах, призначених дляуглового з`єднання, відгинають кромки на 90 °, після чого на одному з них звалюють крайку на поверхню, залишаючи між ними небольшойзазор.

Мал. 53. Установкакляммер і їх кріплення до обрешітки

Листи з`єднують між собою таким чином, щоб зігнута під кутом 90 ° кромка одного ліставходіла в зазор між поваленої кромкою і площиною іншого листа. Після цього фальц ущільнюють і звалюють його на поверхню першого ліста.Воротнік димової труби одна з найбільш трудомістких і вразливих деталей сталевої покрівлі. Виготовлення коміра вимагає майстерності і точності розрахунків, інакше він почне протікати. Воротнікізготавлівают з двох П-образних деталей, що з`єднуються між собою внахлестку в напрямку стоку води.

Мал. 54. Воротнікдимовой труби для сталевої крівлі
1 - подвійний лежачий Фальц 2 - одінарнийугловой Фальц 3 - з`єднання внахлест

При виготовленні коміра робляться точні виміри димової труби, потім необхідні розміри переносяться на сталеві листи. Боковиедеталі коміра роблять у двох примірниках (для правого і лівого боку), а верхні і нижні деталі - в одному екземпляре.Деталі коміра з`єднуються або двойнимілежачімі фальцами у напрямку стоку води, лібосклепкой (за допомогою 2-3 заклепок) і пропайкой. Деталі ввертікальной частини коміра, що охоплює стовбур труби, з`єднують одинарними угловиміфальцамі. Щілини, що утворилися в місцях переходів просто пропаіваются або закладаються латками, а потім пропаіваются.

Покриття даху листовою сталлю починається з покриття карнизного свеса і установки надстенних жолобів. Спочатку устанавліваюткарнізние штирі з хомутами (по осях водоприймальних воронок) і Т-подібні милиці 4 (рис. 55) на відстані 70 см один від одного і 12 см відкрили схилу. Відстань між штирем і найближчим милицею має дорівнювати 20-40 см. І ті, і інші кріпляться до решетування цвяхами ішурупамі. Картини карнизних звисів 1 збираються в блоки 2. Довжина блоку дорівнює відстані між двома водоприймальними воронками. Картина блоці з`єднані лежачими фальцами 3, які ущільнюються за допомогою киянки і металевої рейки. Бічні надрізи капельників картіндолжни щільно знаходити один на одного. Потім укладені зверху блоки карнизних звисів насуваються на милиці таким чином, чтобипоперечние планки милиць увійшли в загин капельника. Блоки з`єднуються між собою подвійними лежачими фальцами і закрепляютсягвоздямі, виходячи з розрахунку: 3 цвяха на кожен покрівельний лист.

Мал. 55. Покритіекарнізного схилу
1 - картина карнизного свеса- 2 - блок 3 -лежачій Фальц 4 - Т-подібний костиль- 5 -картина рядового покриття-6 - полоса- 7 -стоячій Фальц 8 - коньковий стоячий Фальц 9- кляммера- 10 - брусок обрешітки

Після установки карнизних звисів на них кріпляться надстінні жолоби. Жолоби монтуються на гаках, що прибиваються перпендікулярнокарнізному свесу на відстань 670-730 мм один від одного. Картини жолобів, подібно картинам карнизних звисів, збираються в блоки, прічемвнутрі блоку картини укладаються внахлестку. Блоки з`єднують подвійними лежачими фальцами в напрямку стоку води. Верхня кромканадстенних жолобів відгинається на 90 ° вгору для подальшого з`єднання з крайкою рядового покритія.Сначала покривають скати, протилежні фасадним, а потім - фасадні. На скатних дахах перша смуга картин укладається уздовж фронтона- на вальмових, полувальмових і багатощипцевих - від початку коника. Напрямок укладання картин - від звисів до ковзана. При формуванні стоячих фальцевкровельщік повинен стояти спиною до коника, щоб контролювати виконану роботу.

Відео: Виготовлення та монтаж покрівлі на дах багатокорпусного вулика

Картини 5 в смугах 6 з`єднуються лежачими фальцами 3 по напрямку стоку води, причому при їх ущільненні в якості подкладкііспользуют сталеву смугу перетином 5х60 мм. У готових смугах кромкогібщікамі відгинають кромки для стоячих фальців 7, якими полосипотом з`єднуються за допомогою гребнегіба і киянки. Всі стоячі фальци одного ската загинаються в одну і ту ж сторону. Стоячі фальци, що виходять на коник або на ребра, звалюються на площину в сторону малого відгину на довжину 80-100 мм. Щоб зробити коньковий іліребровие гребені, рядові смуги обрізають таким чином, щоб конькова (Реброва) кромка на одному схилі була заввишки 30 мм, а на іншому-60 мм.Полоси кріпляться до обрешітки кляммерами 9. Для цього смуга фіксується цвяхом у коника (за малий відгин) і за допомогою шнурапроверяют її положення. Клямери прибивають цвяхами (размером3,5 * 45мм) до бічних граней брусків обрешеткічерез кожні 50-70 см і потім закріплюють в стоячемфальце. На кожен лист має припадати менше 2 кляммер. Якщо кляммер збігається з лежачімфальцем, то його переміщують на іншу сторону бруска.

Смуги розташовують з таким розрахунків, щоб лежачі фальци в них були зміщені по відношенню один до одного не менш ніж на 50 мм.Фронтонний звис повинен звисати з обрешітки на 40-50 мм. Кріплять звис спеціальними кінцевими кляммерами через кожні 30-40 см.Прі укладанні рядових картин в останню чергу роблять фальцеві з`єднання з надстінні жолобами. Одинарний фальц, связующійнадстенний жолоб і рядове покриття, робиться наступним чином (рис. 56):

Мал. 56. Соедіненіекартін надстінні жолоби і рядовогопокритія при влаштуванні покрівлі
1 - надстінні жолоб 2 - край рядовогопокритія- 3 - металева лапа- 4 - кіянка- 5 молоток-подсекальнік- 6 - гребнегіб- 7 -зубіло- 8 - фальцевої з`єднання

нижній поздовжній край рядового покриття 2 укладається на заздалегідь зроблений відгин надстінні жолоби 1. Потім рядове покритіеобрезается так, щоб залишилася звисає кромка шириною не більше 20 мм (рис. 56 а) -

Відео: Монтаж покрівлі з оцинкованої сталі

підрізають кінці стоячих фальців рядового покриття і трикутники високої крайки звалюються на малий отгіб-

за допомогою металевої лапи 3 і киянки 4 обрізана кромка рядового покриття загинається вниз (рис. 56 б) -

кромка рядового покриття підганяється всередину фальцевого одвороту надстінні жолоби (ріс.56 в) -

фальцевої з`єднання ущільнюється зубилом і киянкою (рис. 56 г).

Покриття разжелобка. Спочатку необхідно розкачати відігнуту раніше смугу покриття разжелобка і зігнути її по поздовжній осі і плотнопріжать до обрешітки, а потім з`єднати лежачими фальцами з надстінні жолобами і картинами рядового покриття.

При влаштуванні коміра димової труби першої кріплять нижню П-образну половину коміра за допомогою цвяхів, потім кріплять верхнююполовіну внахлест на нижню (не менше 200 мм). Все краю коміра з`єднують з рядовим покриттям в поздовжньому напрямку стоячіміфальцамі з кріпленням кляммерами через 500 мм, а в поперечному напрямку - одинарними лежачими фальцамі.По закінчення покрівельних робіт сталеву покрівлю ретельно оглядають. Тріщини і нещільності в фальцах закладають спеціальними герметиками або суріковойзамазкой. Потім покрівлю очищають від залишків матеріалу і бруду і, якщо це не оцинковані листи, покривають фарбою. Фарбують стальнуюкровлю в суху пору року.

Устройствокровлі з черепиці