Пристрій рядового покриття

Пристрій звисів, жолобів, воронок, комірів, покриттів слухових вікон

Відео: Інструменти для демонтажу старих покриттів. Шайтер Андрій!

Скати дахів (спочатку протилежні фасадним, потім фасадні) покривають після влаштування карнизних звисів і настінних жолобів. Залежно від форми даху рядове покриття (рис. 202, а, б) укладають в різній послідовності: на фронтонних дахах першу смугу розташовують уздовж фронтону або брандмауера- при вальмових, полувальмових і багатощипцевих - від початку ковзанів. Як правило, картини в рядах розкладають в напрямку від жолоба до коника. Краї в стоячих фальцах 3 в межах одного ската покрівлі загинають в одну сторону. До першої картині першої рядовий смуги 1 укладають другу, яку зачіпають відгином попередньої, і т. Д. Картини з`єднують між собою лежачими 2 фальцами, при ущільненні яких в якості підкладки використовують сталеву смугу розміром 5х60 мм. У готової смузі в місцях стикування картин випрямляють кромки для стоячих фальців 3. Всі рядові смуги покривається ската перепускают через коник з таким розрахунком, щоб після обрізки можна було відігнути коньковую кромку на одному схилі заввишки 30 мм, на іншому - 50 мм. Стоячі фальци 3 рядового покриття, що виходять на коник даху і до ребер, звалюють в сторону малого відгину на довжину 80 ... 100 мм. Для реберного з`єднання роблять припуски, як і для конькового стоячого фальца 4 (рис. 202, в).

Мал. 202. Рядове покриття ската:
а - укладання рядових полос- б - поперечне примикання ската до стене- в - коньковий стоячий Фальц г - кріплення фронтоном краю рядовий смуги-1 - картина в рядовий полосе- 2, 3 - одинарні лежачий і стоячий фальци- 4 - коньковий стоячий фальц - 5 - дошка- 6 - брусок- 7 - фартук- 8 - заставної брусок- 9 - толевий гвоздь- 10 - цементно-піщаний раствор- 11 - фронтонна кляммера- 12 - покрівельний цвях

Зміцнивши смугу цвяхом за малий відгин, у дощок 5 коника за допомогою шнура вивіряють її положення. Потім зміцнюють рядову смугу вздовж малого відгину, щільно підтягуючи її до обрешітки кляммерами. Клямери ставлять з розрахунку не менше двох на кожну сторону листа (приблизно через 600 мм), прибивають цвяхами 12 (3,5х45 мм) до бічних граней брусків 6 обрешітки і загинають їх на кромку малого відгину. Якщо кляммера збігається з лежачим фальцем в рядовий смузі, її переміщують на іншу сторону бруска. Суміжні рядові смуги на схилі розташовують так, щоб взаємне зміщення лежачих фальців в картинах в межах одного ската покрівлі та взаємний зсув стоячих фальців на протилежному схилі покрівлі були не менше 50 мм (рис. 202, а). Досягається це подрезкой на 50 мм кожної парної смуги у коника і обрізанням першої рядовий смуги суміжного ската в поздовжньому напрямку. При обрізанні парних смуг стежать за тим, щоб лежачі фальци в смузі не потрапляли в відгинати кромки конькового стоячого фальца.

Другу рядову смугу збирають, як першу, потім її підсувають стороною з великим відгином до малого відгину першої смуги. Малий відгин другої смуги кріплять до обрешітки кляммерами, після чого приступають до з`єднання смуг стоячим фальцем. Іноді рядові смуги з`єднують тільки у кляммер, а до остаточного їх з`єднанню повертаються після того, як смугами буде покритий весь скат. Рядові смуги з`єднують одинарним стоячим фальцем за допомогою гребнегіба і киянки (див. Рис. 169). Для цього покрівельник стає так, щоб бачити весь загинається фальц, і рухається в напрямку від карниза до коника. Гнучкий скребок гребнегіба підводять впритул до великого отгібу- в цей час малий відгин повинен бути на одному рівні зі скребком. Потім покрівельник звалює киянкою кромку великого отгиба на площину скребка при одночасній і плавною перестановці гребнегіба уздовж фальца і, просуваючись вперед, ударами киянки нахиляють кромку великого одвороту з горизонтального положення донизу. Після цього переставляє гребнегіб на суміжну рядову смугу так, щоб брусок гребнегіба упирався в тильну грань фальца. Потім починає ущільнювати його, рухаючись знову уздовж фальца і завдаючи киянкою рівномірні удари по ущільнюваної кромці, одночасно переставляючи гребнегіб. При кожною виконуваною операції гребнегіб пересувають рукою уздовж фальца. Іноді за описаною технологією одинарний лежачий фальц формують за один прохід. Крім наведеного способу при відсутності гребнегіба і киянки картини з`єднують іншими простими способами: двома покрівельними молотками і за допомогою молотка і бруса-отвороткі (рис. 203).

Мал. 203. З`єднання картин стоячим фальцем за допомогою покрівельних молотків (а) або молотка і бруса-отвороткі (б)

У першому випадку (рис. 203, а) один молоток використовують спочатку як скребок гребнегіба, а другим молотком-ручником звалюють фальц. Потім ручник використовується як брусок гребнегіба (упор), а другим молотком ущільнюють фальц. У другому випадку (рис. 203, б) брус-отворотку підставляють до фальца, молотком звалюють його на скребковий частина. Потім брус-отворотку переставляють так, щоб брусок упирався в тильну частину фальца. Молотком покрівельник ущільнює фальц, рівномірно б`ючи по відігнутої кромці фальца. Останнім часом почали застосовувати гребнегібочние машини і пристосування-гребнегіби нових конструкцій, що дозволяють виконувати цю роботу без покрівельних молотків.

Відео: Хто розвалює Захід? Право голосу

Картини рядового покриття щипцевих дахів на відміну від двосхилих зазвичай укладають, починаючи від щипцевій стінки, а вальмових - від краю їх ковзанів. Їх розкладають смугами по скату покрівлі в напрямку від коника до жолоба. Картини в кожній смузі з`єднують лежачими фальцами. Таким способом укладають кілька смуг, які тимчасово прикріплюють у коника до решетування цвяхами за краї відігнутої кромки гребеня (див. Рис 202, г). Уздовж зібраної з картин смуги до бічної сторони обрешітки прибивають клямери на відстані 600 мм одна від одної. Потім збирають другу смугу і укладають її таким чином, щоб відігнута велика кромка першої смуги примикала до малої відігнутої кромці аркушів другої смуги. При цьому сусідні смуги зрушують одна відносно іншої на 40 ... 50 мм, щоб лежачі фальци сусідніх картин були розташовані вразбежку. Рядові смуги на схилі укладають з випуском 50 ... 60 мм вище коника даху для освіти конькового гребеня (рис. 202, в). Щоб уникнути зустрічі на конику двох гребеневих фальців їх розташовують вразбежку на взаємній відстані не менше 50 мм. Сусідні смуги картин спочатку з`єднують гребньовим фальцем лише у кляммер, при цьому їх щільно підтягують до обрешітки, а потім на всьому протязі гребневого фальца. Слідом за покриттям скатів покрівлі покривають разжелобки від коника до звису.

Разжелобок. Зібрану в майстерні і подану на дах в згорнутому вигляді смугу разжелобка розгортають і укладають на місце так, щоб поздовжні кромки її підходили під краю рядового покриття схилів. Краї покриття обрізають ручними ножицями по межах разжелобка. Потім краю разжелобка з`єднують з краями рядового покриття лежачим фальцем, відігнутими в сторону разжелобов. Остаточно ущільнюють фальци киянкою. Після з`єднання з рядовим покриттям разжелобок з`єднують з коником гребньовим фальцем і з настінним жолобом - лежачим фальцем, відігнутими в сторону жолоби (у напрямку стоку води). Попередньо верхній кінець разжелобка, що примикає до коника, обрізають за формою коника, а нижній, що примикає до настінного жолобу, - паралельно напрямку жолоба. При цьому залишають кромку для фальца.

Фарбування покрівель. Покрівлі з неоцинкованої листової сталі фарбують олійними фарбами, що містять в якості пігменту залізний сурик або оксид хрому, які випускають густотертих або готовими до вживання. Тривалість висихання фарби - 24 год. Перед вживанням густотертую фарбу розбавляють оліфою. Перед фарбуванням покрівлю ретельно очищають металевим шпателем і щіткою від іржі і забруднень. Покриття, забарвлене олійними фарбами, служить не більше трьох років. Для підвищення терміну служби використовують різні герметики. Так, для промазки фальцевих з`єднань на найбільш відповідальних ділянках покрівлі, де скупчуються вода, сніг і лід (фальци жолобків, разжелобков, з`єднання рядового покриття з жолобом), а також для закладення розкрилися фальцев, місця кріплення огороджень, антен, телефонних і телевізійних стійок і примикання покрівлі до перетинають її конструкціям можуть бути рекомендовані тіоколової мастики марок ТМ-05 і АМ-05. Вони складаються з двох компонентів: тиоколовой пасти (Т-5 для герметика ТМ-05 і А-05 для герметика АМ-05) і отверждающей пасти № 30. У 100 мас. ч тиоколовой пасти вводять строго 17 мас. ч отверждающей пасти.

При меншій кількості затверджувача паста повністю не твердне, а при більшій кількості затверджувача погіршує експлуатаційні властивості герметика. Після змішування пасти з затверджувачем життєздатність герметика 50 ... 60 хв, тому готувати його слід в такій кількості, щоб склад був витрачений протягом цього часу. Ділянки покрівлі, що підлягають герметизації, попередньо очищають сталевими скребками та щітками від іржі, пилу і бруду. Герметик наносять сталевим шпателем з сильним натиском до поверхні або за допомогою спеціального пристосування - пневмошпріца конструкції ЦНИИОМТП. Тривалість висихання шару герметика - 24 ч. Фальцеві з`єднання, місця примикань і кріплень промащують із зовнішнього боку. При влаштуванні нових фальцевих з`єднань кромки фальцев попередньо промащують тіоколовим герметиком. Для підготовки металевої покрівлі під фарбування можна застосовувати електрифіковані щітки, що сприяють значному збільшенню продуктивності праці та поліпшення якості очищення.

Електрощітки конструкції Е.Т. Самодаєва (рис. 204) являє собою циліндр з укріпленим на ньому металевим ворсом 1 із сталевого дроту. Дріт для щітки набрана як по котра утворює циліндра, так і по одній з його торцевих частин, що дає можливість очищати і гребневиє фальци покрівлі. Щітка приводиться в обертання електродвигуном 3 за допомогою ланцюгової передачі 2. Вся установка змонтована на двоколісної візку, яка легко переміщується по покрівлі в процесі очищення.

Мал. 204. Електрощітки конструкції Е. Т. Самодаєва:
1 - щітка з металевим ворсом- 2 - ланцюгова передача- 3 - електродвигун

Після очищення від іржі і старої фарби все фальци і гребені в відремонтованих місцях покрівлі промазують мастикою на залізному сурику. Поверхня покрівлі фарбують два рази маховими кистями або фарборозпилювачами. При цьому другий шар наносять після повного висихання першого. В процесі роботи фарбу в фарбонагнітальному бачку слід постійно перемішувати щоб уникнути осадження пігменту на поверхню. Для отримання рівномірного забарвлення покриття шар фарби наносять, переміщаючи розпилювач уздовж і поперек, що фарбується. Для забезпечення суцільного (без пропусків) покриття необхідно, щоб край кожної наноситься смуги фарби перекривав край раніше нанесеної смуги. При фарбуванні відстань від розпилювача до поверхні, що фарбується повинна бути не менше 0,4 м. Механізований спосіб в порівнянні з ручним скорочує витрату фарби на 20 ... 25%. Якість робіт при механізованому фарбуванні значно підвищується, продуктивність праці робітників збільшується в 4 ... 5 разів. На покрівельному покритті з оцинкованої сталі в результаті окислення утворюється тонка матово-сіра плівка, яка добре охороняє покрівлю від впливу вологи і температурних змін. Однак після закінчення 8 ... 10 років оцинкована покрівля втрачає свою захисну плівку в фальцах і жолобах. Оголені місця, щоб уникнути іржавіння слід очистити, протравить розчином цинкового купоросу, заґрунтувати білилами і пофарбувати олійною фарбою. При загальному незадовільному стані, коли на поверхні покрівлі безліч дефектів: викривлення, відшарувань старої фарби і ін. - покрівлю необхідно пофарбувати цілком. Не можна фарбувати покрівлю на сонці, під час дощу і по просохли від дощу або від роси поверхні, а також при температурі нижче + 3 ° С.

Навішування водостічних труб