Колесо для тачки

Питання А. Шуби, село сорочу, Білорусь

Хотіли б отримати консультацію по виготовленню дерев`яного колеса для воза.

Під час Великої Вітчизняної війни, в 1944 р, мені довелося робити колеса для тачки (які годяться і для воза) з урахуванням технології виготовлення коліс для знаменитої тачанки. Пам`ятайте слова пісні: «Ех, тачанка-ростовчанка, наша гордість і краса, кулеметна тачанка - всі чотири колеса».

Як видно з рис., Таке колесо складається з виконаних з дерева маточини, спиць і сегментів обода, а також із сталевих втулки, бандажів маточини і бандажа обода колеса.

Конструкція колеса для воза: 1 - ступіца- 2 - сегмент обода- 3 - спіца- 4 - втулка- 5 - бандаж ступіци- 6 - бандаж обода

Перш, ніж приступити до виготовлення колеса, на шматку фанери (або на креслярської папері) доведеться накреслити колесо в масштабі 1: 1, щоб переконатися, що спиці, що входять в маточину, дійсно там розмістяться, не заважаючи один одному, і щоб дізнатися справжніх розмірів сегментів і спиць. Звичайне число сегментів і спиць - по 12 штук.

Вирізують всі деталі колеса з сухої деревини (бажано твердих порід дерева). Виготовлене з недосушений деревини колесо з часом може розвалитися.

Бандажі краще зробити із сталевої штаби завтовшки 4 мм, для чого, відтягнувши її кінці «нанівець», з`єднують їх внахлестку і формують по довжині стику електрозаклепкі (краю отворів діаметром 10 ... 12 мм, виконані в одному кінці смуги, приварюють до кінця інший смуги стику). Можна також зробити бандажі для маточин з труби. Але тоді слід починати роботу з бандажів і підганяти вже дерев`яний обід під сталевий бандаж.

Отже, зазвичай збірку колеса починають з насадки «вгорячую» бандажів на маточини, потім всередину кожної маточини забивають по сталевій втулці, встановлюють спиці в гнізда маточини і на спиці встановлюють відповідні сегменти. Після всього цього, тобто в останню чергу, насаджують «вгорячую» бандаж на обід колеса. Остигаючи, бандаж зменшиться в розмірі і міцно з`єднає всі деталі колеса. До речі, бандажі залізничних коліс також напресовують на диски коліс «вгорячую», і тримаються вони на дисках без всяких додаткових кріплень.

Зауважу, що на спицях в місцях їх посадки в гнізда бажано зробити борозенки глибиною 0,5 ... 1 мм, щоб через них з гнізд вільно вийшло повітря, присутність якого перешкоджає забивання спиць.

Необхідно, щоб нагріте бандаж мав внутрішній діаметр, як мінімум рівний діаметру обода колеса, на який його насаджують. Якщо хочете полегшити собі процес насадження бандажа, просто нагрійте його трохи більше.

Відео: Як зробити потужні колеса на тачку

Примітка. Міряти діаметр дерев`яного обода колеса і діаметр бандажа, після чого на цих вимірах будувати виготовлення бандажа - марно, так як кожен черговий замір діаметра буде давати різні значення через овальними і обода, і бандажа. Тому необхідно вимірювати діаметр, а окружність обода або бандажа, причому робити це необхідно жорсткої (НЕ текстильної) рулеткою. Таким чином, діаметр колеса або обода не заміряв, а підраховують, розділивши довжину окружності на число = 3,14.

Нагрівають бандаж зазвичай до температури 650 ° С. Так як зазвичай немає термопари для визначення температури, то визначати температуру будемо на око за кольором розжарювання (не плутати з квітами мінливості при загартуванню), користуючись таблицею 1. Необхідною нам температурі буде відповідати колір гартування, що знаходиться десь між коричнево-червоним і темно -Червоні.

Як відомо, довжина нагрітого тіла (в нашому випадку це смуга з вуглецевої сталі) дорівнює: L_t = L₀ (1 + t),

де: L_t - довжина при t = 650 ° С, мм-L₀ - довжина при t = 20 ° С, мм- - коефіцієнт лінійного розширення ( = 14,45 х 10^-6 при t = 650 ° C).

Пробуємо розібратися, як змінюються при нагріванні (охолодженні) параметри бандажів для маточини і для обіду. Основне завдання при виготовленні бандажів - надати їм такі розміри, щоб при нагріванні до 650 ° С внутрішній діаметр відповідного бандажа став дорівнює зовнішньому діаметру обода або маточини. Всі необхідні для вирішення цього завдання обчислення зведені в таблицю 2. Також звертаю вашу увагу, що при розрахунках використовуються середні діаметри бандажів D_ср = D_вн + , де D_вн - внутрішній діаметр бандажа- - товщина смуги.

Приймемо діаметр маточини D_ст = 150 мм, діаметр обода D_про = 700 мм, товщину смуги для бандажів = 4 мм.

Відео: Як і на що замінити камеру колеса в тачці.

Бандаж нагрівають у горні або на багатті в деревному вугіллі до 650 ... 700 ° С. Колесо укладають плиском на горизонтальній площадці і надійно закріплюють його. Потім бандаж швидко переносять на дерев`яний обід і, користуючись кувалдою і оправками (типу плоскої викрутки), осаджують на ободі. При цьому дерево починає диміти, з`являється полум`я, яке потрібно погасити, обливаючи бандаж водою і змочуючи дерево і бандаж мокрими ганчірками, тримаючи останні на ціпку, щоб не обпектися парою.

Колесо готове, залишилося рубанком сострогать нерівності і пофарбувати або просочити його оліфою.

P.S. У великих містах, де немає в помині коней, ця стаття може викликати посмішку або навіть регіт. Але Росія велика. І люди, що живуть в сільській місцевості, де поширені прості 2-колісні тачки, можуть скористатися цією статтею.