Твінблок прискорює виробництво робіт кладок

Насправді твінблок не є чимось ексклюзивним і абсолютно новим. По суті це той же газобетонний блок з дещо зміненим складом матеріалів, використовуваних для виробництва, і кілька відрізняється геометрією.

При виробництві твінблоков використовується технологія газоблоків, яка регламентується в ГОСТ 31360-2007.

Матеріали, використовувані для виробництва:

• портландцемент ПЦ-500;
• алюмінієва суспензія;
• вапно;
• зола;
• вода.

Але відмінність твінблока від звичайного газоблоку полягає не тільки в наявності золи, але і в розмірах, геометричній точності розмірів, наявності пазів і гребенів. Два останніх показники дозволяють вести кладку з використанням піноблоків з`єднань, при цьому шви між сусідніми блоками складають всього 2 - 3 мм.

Сформовані блоки піддаються обробці в автоклавної печі, а потім проходять процес природної сушки.

При цьому усадка матеріалу дуже мала - 0,55 мм / м.

В даний час випускаються блоки чотирьох основних типорозмірів, що розрізняються тільки шириною, в той час як довжина і висота незмінні - 625 і 250 мм відповідно.

Основні типи блоків:

• ТБ-100 (ширина 100 мм);
• ТБ-200 (ширина 200 мм);
• ТБ-300 (ширина 300 мм);
• ТБ-400 (ширина 400 мм).

Всі блоки, крім Т-100 забезпечені спеціальними пазами, призначеними для зручного захоплення блоку руками. Але завод-виробник «Тепло» на замовлення може виробляти блоки 15 різних типорозмірів.

Існує три види твінблоков з різною щільністю (кг / куб.м), які мають трохи розрізняються якісні характеристики.

Характеристики твінблоков різної щільності:

Межа вогнестійкості означає кількість хвилин до втрати несучої здатності, цілісності і теплоізолювальної здатності конструкції.

Гідності й недоліки

Одним з достоїнств твінблоков є повсюдна доступність матеріалів, використовуваних для його виготовлення і відсутність складних і енергоємних виробничих процесів.

Тому матеріал виходить:

• Доступним - по співвідношенню ціна-якість твінблок залишає далеко за собою керамоблоки, звичайний і поризована цегла.
• Екологічним - в процесі виготовлення використовуються безпечні для людського організму речовини (твінблок часто називають «мінеральним деревом», тільки на відміну від неї він не горить, не гниє і не пошкоджується комахами). У будинках, побудованих з автоклавного газобетону, формується сприятливий мікроклімат, обумовлений низькою теплопровідністю і високою паропроникністю матеріалу. Завдяки цим властивостям в будинку завжди панують комфортні температура і вологість.
• Висока вогнестійкість.
• Зручність використання під час кладки конструкцій - твінблок легкий, рівний, забезпечений захватами для рук, швидко укладається і легко обробляється прямо на будмайданчику. Швидкість робіт підвищується майже в 4 рази.

• Високі теплоізоляційні характеристики сприяють зниженню витрат на опалення будинку майже на 30%.
• Використання для кладки стін клейового складу замість звичайного розчину не тільки знижує витрату матеріалів, а й на 20% покращує термічний опір стіни.
• Стіни їх твінблоков мають рівну якісну поверхню, що знижує витрати на оздоблювальні роботи.
• Якщо порівнювати твінблокі з цеглою, то навантаження на фундамент при їх використанні знижується майже в 5 разів, що також знижує вартість будівництва.

Є й недоліки:

• Твінблок дорожче звичайних блоків з інших матеріалів, але це окупається його довговічністю - близько 100 років.
• Матеріал блоків володіє підвищеним водопоглинанням, що вимагає захисту зовнішніх стін від атмосферних опадів. Для захисту фасадів можна використовувати як звичайну штукатурку. Так і різні фасадні системи.

Область застосування і способи транспортування

У багатоповерховому каркасному будівництві блоки використовуються для заповнення прорізів між елементами каркаса. У монолітному житловому будівництві їх застосовують для кладки внутрішніх перегородок.

Транспортують твінблокі найчастіше автомобільним транспортом. При цьому машина повинна мати знімні стійки і вікна, що борти. Кузов повинен мати горизонтальну поверхню. Твінблокі часто пошкоджуються при перевезенні, тому ряди піддонів кріплять до платформи автомобіля за допомогою ременів. Матеріал укладають на піддони, які потім обтягують поліетиленом.

Щоб уникнути руйнування крайок матеріалу під час навантаження-розвантаження його необхідно надійно фіксувати м`якими стропами (металеві можуть пошкодити крайні блоки).