Саморобний реле-переривник покажчиків повороту для жигулів

Відео: Реле-переривник покажчиків повороту ВАЗ 08-10. Перевірка, схема і принцип роботи.

Володарям перших моделей ВАЗа частенько доводиться «битися» з реле-переривником покажчиків повороту, оскільки реле ці працюють через раз - то навколишня температура не підходить, то напруга мережі автомобіля не те, то ще що-небудь не так. Замість цього переривника практичніше встановити електронне реле, показане на рис.

Відео: Реле покажчиків повороту ВАЗ класика. Перевірка, схема, принцип роботи.

Мал. Принципова схема електронного реле-переривника

Мал. Принципова схема електронного реле-переривника

Відео: Перевірка реле поворотів ВАЗ 2108-2115-калина 3х контактна, в гаражі! check relay electronic




Пропоноване пристрій містить генератор імпульсів і транзисторний ключ. Генератор імпульсів зібраний на інтегральному таймері КР 1006 ВІ1, а силовий ключ на складеному транзисторі КТ825 (транзистор необхідно розмістити на радіаторі). Для зміни частоти спалахів ламп покажчиків повороту, змінюють параметри времязадающей ланцюжка «R2-С1» (конденсатор С1 бажано встановити танталовий).

Відео: РЕЛЕ поворот від ВАЗ 2110 НА МОТОЦИКЛ

Розглянемо установку пристрою на електрообладнання автомобіля марки ВАЗ-2101 ( «копійки»). Від`єднати чотири дроти (два помаранчевих, білий з чорними смужками і блакитний) від переривника покажчиків повороту, який позначений на схемі електрообладнання автомобіля числом «16» Помаранчевий провід, що йде від запобіжників, з`єднуємо з плюсовим проводом пристрою (+12 В). Білий провід з чорними смугами з`єднуємо з виведенням колектора транзистора.

Числом «36» позначений перемикач покажчиків повороту (рульова колонка). З нього виходять і приєднуються до клемної колодки два дроти - блакитний з чорними смугами і блакитний. На цій колодці розмістимо діоди VD1 і VD2 пропонованого пристрою. Аноди діодів подсоединим, відповідно, до лівої і правої клем колодки, а їх катоди з`єднаємо. Сюди замість з`єднання катодів підключимо блакитний провід, раніше від`єднаний від переривника покажчиків повороту «16», заізоліруем залишився помаранчевий провід. Загальний провід (земля), запропонованого пристрою, надійно з`єднаємо з корпусом автомобіля.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Саморобний реле-переривник покажчиків повороту для жигулів