Побутовий електричний тельфер

 У будівництві дуже багато роботи пов`язані з процесом розвантаження і складування матеріалів, обладнання та інструментів. Досвідчені майстри вже давно використовують спеціально сконструйований для цього механізм - тельфер електричний (продають тут https://chelny-kran.ru/catalog/elektrotali). Тельфери зараз досить популярні і на складах, і на виробництві, але для звичайних споживачів існує окрема ніша товарів даного класу - побутові електричні тельфери (таль). Вони можуть бути використані в невеликих приміщеннях, зручні і компактні.

Електричний тельфер, як пристрій для навантаження різних типів будматеріалів, діє за принципом лебідки, але має набагато більшу потужність механізму, зручністю в експлуатації і відносно невеликою ціною. Високий показник потужності дозволяє переміщати вантажі досить швидко за рахунок промислових двигунів, що використовуються в проектуванні побутових тельферів. Гранична вантажопідйомність декого не промислових моделей досягає 5 тн, в той же час, є компактні моделі з маленькою вантажопідйомністю, тому тельфер можна вибрати відповідно до необхідних функцій і при цьому витратити мінімум коштів на придбання і утримання електротельфера. За принципом роботи таль електрична представляє тяговий механізм, який здатний перемішати вантажі в двох площинах по монорельсу довжиною від 20 до 36 метрів.

Пристрій електричного побутового тельфера

Існує багато різновидів тельферів, які можна зустріти у виробників подібного обладнання:

• з пультами дистанційного управління підвісного або кнопкового типу;
• з корпусом відкритого або закритого типу;
• з високим ступенем вибухостійкого;
• мобільні пересувні електричні тельфери;
• високопотужні, з вантажопідйомністю до 20 тонн;
• малопотужні, з вантажопідйомністю в межах 0,25 - 1 тонна;
• з будівельною висотою підйому вантажу
• зі зменшеною висотою підйому вантажу.

Також, крім перерахованих видів електричної талі, існують додаткові конструктивні особливості, якими ці пристрої можуть різнитися, незалежно від виду:

• за швидкістю: одношвидкісні і двохшвидкісні
• за способом закріплення: нерухомі і мобільні
• по розташуванню барабана: поперечне і поздовжнє

Відео: Електричний тельфер STURM EH7220

Як і всі потужні електроприлади, тельфер не може працювати безперервно, - оптимальний час експлуатації 25 хвилин. Далі слід робити невелику перерву (5-7 хвилин), щоб двигун і все робочі механізми не перегрілися.

Багато моделей тельферів мають пульт, здатний управляти механізмом на відстані до 1,5 м, а також оснащені антидребезга клавіш для захисту від повторних натискань. Ступінь вантажопідйомності деяких тельферів можна змінювати в межах заявленого класу потужності. Але це в свою чергу може прямо пропорційно знизити граничну висоту підняття вантажу. Для збільшення вантажопідйомності зазвичай в комплекті до тельфера йде додатковий блок, який при необхідності може бути задіяний.

Внутрішня конструкція тельфера складається з:

• електричного приводу з одним або декількома двигунами;
• редуктора;
• барабана або зірочки (якщо тельфер ланцюгової);
• механічного та / або автоматичного гальма;
• підвісної механізму (гака).

Окрім дотримання правил експлуатації, збереження, безпеку при використанні і працездатність тельфера також забезпечується додатковими захисними механізмами. Найчастіше це гальмо, що спрацьовує на будь-які значущі відхилення при роботі талі (механізмів гальма в електричної талі може бути кілька). Така система запобігання захищає від механічних несправностей і від людського фактора. Від перевантаження робочі частини може захищати муфта. Муфта в свою чергу служить обмеженням на підняття критичних вантажів і тим самим захищає тельфер від перевантажень. Робота подібних пристроїв в критичному режимі може привести до виходу з ладу двигунів, тому вкрай важливо дотримуватися обмеження.

Якщо модель вашого тельфера двухскоростная, Ви можете регулювати подачу струму і тим самим економити електрику, якщо немає необхідності підтримувати режим високої потужності. Також багато тельфери мають можливість варіювати вантажопідйомність в кілька разів, тобто мають так званий чотириразовий, дворазовий і подвійний дворазовий поліспаст. Нерухомі моделі талі кріпляться зазвичай на спеціальних розпірках, щоб домогтися максимальної стійкості. Можливе кріплення і в підвішеному стані, але при цьому необхідно точно оцінити, чи витримає конструкція піднімаються вантажі. Стаціонарний варіант талі може переміщати об`єкти тільки по вертикалі, на відміну від мобільного (рухомого), який має горизонтальний барабан і дає можливість переміщати вантаж в двох площинах.

Відео: Тельфер побутової РА250 пересувний, демонстрація роботи.

Тельфер з підйомним механізмом на основі валу має спеціальний барабан, що задає напрямок підйому. У механізмі лебідки, вбудованої в електричний таль, є спеціальні підшипники, які призводять канат в рух. Зазвичай разом з канатним типом підйомника застосовується і Канатоукладчик для запобігання застрягання і зісковзування каната з вала.

Тельфер з підйомним механізмом у вигляді ланцюга застосовують для транспортування великомасштабних, габаритних предметів. У пристрої підйому використовується кілька ланцюгів (в основному 2), тому їх місцезнаходження можна змінювати в залежності від завдання.

Відео: Електричний тельфер PRORAB LT 800 P

Зміною положення барабана можна варіювати висоту підйому, а відповідно і навантаження: чим вище підвісний елемент, тим більше натяг і менше вантажопідйомність.

Відео: Тельфер електричний на 10 поверсі

Як користуватися електричним тельфером

1. Всі механізми талі повинні бути справні, канат (якщо система канатна) повинен бути натягнутий, рівномірно розподіляючи по барабану (на валі не менше 3-х витків). Кнопка пуску або вимикач повинен бути заведений в положення JFF перед початком експлуатації.

2. При опусканні або підйомі між цими двома операціями робиться короткострокова зупинка.

3. При натисканні на екстрений вимикач безпеки всі функції тельфера будуть зупинені, а пуск заблокований до розблокування головного пускового механізму вручну

4. При опусканні об`єктів на тросі необхідно враховувати невелику похибку, т. К. Ще кілька мілісекунд після зупинки вантаж може опускатися.

5. Вантаж не повинен відхилятися від перпендикулярного землі положення більш ніж на 15 градусів.